看过上一个专栏相信应该对游戏基础技巧有一定了解了.

那么这次先回答几个问题,然后讲点关于LJ和梯子滑坡的东西.

干货较多,观前请多喝水,看不懂多看两遍就懂了.

第一次加速同步率是0的问题

这个主要在wad拉地速的情况下比较多出现,由于wad拉地速一般是往第一次加速的反方向拉,而在起跳的时候并没有及时把鼠标移动过去导致的,这样说可能并不是太直观,举个例子:

假设第一次是右旋,正常wad拉地速一般是鼠标慢慢往左边滑,然后起跳瞬间往右滑,这样开始第一次加速, 而一旦起跳时鼠标往右转的慢了.慢于你起跳的时机,那么就会造成,已经起跳但是鼠标还在继续往左,导致出现极短时间的一次往左的加速,那这时候你应该已经松开w和a了,此时同步率就是0了.

第一次加速有冲突

wad拉地速起跳时,没有及时松开反方向键,0.导致短暂的冲突,解决方法就是尽快松开,或者稍微提早一些

空中莫名其妙的掉速

通常急转向本身并不会导致减速,检查自己的按键是否及时按下,以及滚轮是否滚好了,一般来说,连跳导板子的情况,或者空中转向,按键是可以先于鼠标按下的,先按键再转鼠标能有效解决这个问题

分配总是控不好?角度太乱无法控制?第一次加速分配高或者获得少?

不会出梯?滑坡总是没速度没高度?

别急,内容很长,我们先一点点来,了解一下分配和角度的本质是什么.

        一次lj,起跳到落地,我们假设过了1秒,这一秒发生了什么,假设我们加10次速,每次30度的角度,那么,可以说每次加速占滞空时间的百分之十,也就是10的分配,对应着的角度先不用管,先来理解一个重要的事情,人手去移动鼠标是需要花时间的,在以上我们假设的前提下,百分之10的分配意味着你的手移动视角30度花了0.1秒,请记住这一点.

        那么,我们在手部移动速度不变的情况下,是不是可以说,移动多少角度就能占多少分配呢,在这个基础上,越高的角度=越高的分配,如何让分配平均呢,很简单,只要让角度相对固定就好了,分配自然就会好.如果你想去控制自己鼠标的每一次的移动速度,那么显然是既难又不稳定,如果选择控角度, 事情就变得简单了,你只需要控制自己的每一次的移动幅度.让自己手部均匀的摇晃,每次差不多的距离,这一步的练习可以不看屏幕,留意现实中的手和鼠标,每次移动的幅度大小,如果你成功掌握的这点,那么完美控制角度和分配就不难了.

速度X时间=路程

        好,通过以上的理论,相信你已经对分配角度已经有一个基本的认识了,接下来我们拓展一下,所谓的"路线"由什么决定,相信即使我不讲,你也能通过自己的理解猜到,在我们鼠标移动速度固定的情况下,移动固定的角度花的时间也是固定的,有多少的角度就有多少的分配,那么路线怎么样才算好呢,其实一张图就能解释清楚:

总结,手速固定的情况下,角度越大分配越高,反之亦然,需要注意的是第一次加速从起跳的一瞬间就开始算了,一直持续到鼠标开始改变方向,也就是第二次加速开始的时候,这之间的时间和距离,就是你的第一次加速的角度和分配了

接下来是一点点小tips

梯子:假设出侧梯,梯子在左边,鼠标越往内侧(也就是左边)看,越往上看,出梯的速度越低,高度越高.越往外看(也就是右边),越往下看,出梯的速度越高,但是高度越低,通过在这个二维平面调整视角中心的位置,一般能获得0-300+的速度,速度越高,说明你出梯的高度会越低,那么假设出了个0速度的出梯,可以说你就完全出高度梯了,也就是垂直出最高,完全没速度,反之亦然.

滑坡tips

        滑坡上的速度和高度是互相转化的,通过往坡内看这个过程,可以转化一部分速度为高度,转化多少取决于看的角度和持续时间,如果角度很大,比如往坡内90度看,就是正对着坡内了,那就是全转化为高度,转化多久可以转化完就取决于你看多久才转回去,或者不转回去就是纯出高度坡了,同理往坡外看那就是高度换速度.

        很多人入坡撞坡减速就是因为没有在入坡的时候往坡外看,去积累基础的速度,而且你也需要先顺着进入滑坡,才可以正常去控制,速度有水平和垂直的,都会一起计算在内,所以滑坡之前拉点地速跳一下会更容易滑.因为这样你能有更高的起始速度以及额外的高度带来的速度.

最后还有一点,关于加速是斜着还是横着的问题

好了,第二part就算讲完了,感谢各位的催更,本来打算拖一个月的来着...,别催了别催了,在咕了.